KRİTİK AVANTAJLAR
01

Ortak operasyon resmi

Taşıma, rota, uygunluk ve istisna bilgisini aynı karar bağlamında tutarak ekiplerin farklı doğrularla çalışmasını önler.

02

İstisnayı izole eden akış

Tek bir hatalı veya eksik kayıt tüm operasyonu durdurmak yerine kendi bağlamında ele alınır; sağlıklı işler ilerlemeye devam eder.

03

Açıklanabilir rota kararı

Önerinin yalnızca sonucunu değil; kullanılan kaynak, kısıt, uygunluk ve yeniden değerlendirme nedenini de görünür kılar.

04

Sağlayıcıdan bağımsız büyüme

Harita, rota ve takip servisleri çekirdek operasyon modelinden ayrılarak değiştirilebilir adaptörler üzerinden bağlanır.

OPERASYON SİNYALLERİ
01

Taşıma ve rota bağlamı

02

Operasyon rolü ve yetki kapsamı

03

Zaman, kapasite ve uygunluk sinyalleri

04

İstisna ve yeniden değerlendirme nedenleri

KARAR NESNESİ

Hangi taşımanın hangi koşulda, hangi operasyon sırasıyla ilerleyebileceğini açıklanabilir kılmak.

SİSTEMİN KARAR ZİNCİRİ
01Sinyali al

Taşıma ve rota bağlamı

02Bağlama yerleştir

Operasyon rolü ve yetki kapsamı

03Kısıtı uygula

Zaman, kapasite ve uygunluk sinyalleri

04Kararı ve gerekçeyi kaydet

İstisna ve yeniden değerlendirme nedenleri

TEKNİK MİMARİ YAKLAŞIMI

Uzman ekip için sistemin alt katmanı.

TırOS teknik yaklaşımı; taşıma yaşam döngüsünü tek bir kanonik alan modeli üzerinde, tekrar güvenli komutlar ve doğrulanabilir karar kanıtlarıyla yürütür. Sistem, dış servis cevabını doğrudan gerçek kabul etmez; kaynak, sürüm, zaman ve uygunluk bağlamıyla birlikte işler.

L1

Alan modeli

Tenant, taşıma, araç, sürücü, durak, rota planı ve operasyon olayı birbirinden ayrılmış kimlikler ve durum geçişleriyle modellenir.

L2

Komut bütünlüğü

Komut kimliği, aktör, tenant ve istek özeti birbirine bağlanır. Aynı istek güvenle tekrar edilebilir; değişmiş içerikle yapılan tekrar çakışma üretir.

L3

İşlemsel kalıcılık

Kritik durum geçişleri, karar kaydı ve yan etkiler tek işlem sınırında ele alınır; kısmi başarıların operasyonu sessizce bozması engellenir.

L4

Karar kanıtı

Rota, uygunluk ve kapasite değerlendirmeleri sürümlü kanıtla ilişkilendirilir; sonucun hangi veriyle üretildiği sonradan izlenebilir.

L5

Entegrasyon katmanı

Rota, harita, telemetri ve bildirim sağlayıcıları sözleşme tabanlı adaptörlerle bağlanır; çekirdek iş kuralları sağlayıcı ayrıntısından korunur.

KONTROL DÜZLEMİ

Mimariyi güvenilir kılan çapraz sözleşmeler

  • Tenant ve rol kapsamlı yetkilendirme
  • Fail-closed veri ve uygunluk sözleşmeleri
  • Idempotent komut ve tekrar güvenliği
  • Denetim izi ve karar kaydı
  • Outbox tabanlı kontrollü yan etkiler
FAIL-CLOSED SINIRI

TırOS, rota sağlayıcısının cevabını veya eksik operasyon kaydını tek başına karar olarak kabul etmez. Kanıt güncel değilse, uygunluk doğrulanamıyorsa ya da yetki kapsamı aşılıyorsa süreç güvenli biçimde durur ve yetkili değerlendirmeye taşınır.

OTOMASYON SINIRI

Sistemin nerede durduğunu açıkça tasarlarız.

Sistem, seçenekleri görünür ve karşılaştırılabilir hâle getirir; kritik operasyon değişikliklerinde yetkili insan kararını korur.

Operasyonel ihtiyaç

Rota, taşıma, sürücü ve operasyon bilgileri farklı kanallarda kaldığında planlama yavaşlar ve kritik kararların bağlamı kaybolur.

Corixo yaklaşımı

TırOS, lojistik operasyonlarını güvenilir veri ve kontrollü karar akışları etrafında bir araya getiren modüler bir operasyon sistemidir.

Amaç daha fazla ekran üretmek değil; doğru kararın daha görünür, açıklanabilir ve sorumluluğu tanımlı bir sistem içinde oluşmasını sağlamaktır.

Hedeflenen değer

Daha görünür taşıma süreçleri, daha tutarlı kararlar ve ekipler arasında ortak operasyon resmi.

Yanıtladığımız sorular

  • Lojistik operasyonlarında hangi bilgi önce görünür olmalı?
  • Rota ve operasyon kararları nasıl açıklanabilir hâle gelir?
  • Otomasyon ile insan kontrolü nasıl birlikte çalışır?